¿Cuál es la diferencia entre la autonomía teórica y la real?
Autonomía teórica : Es la distancia recorrida entre una carga al 100% y una batería descargada al 0%. Se calcula mediante el protocolo WLTP y sirve de referencia y para comparar vehículos. Es importante saber que la autonomía WLTP se basa en factores que se aproximan a las condiciones reales de conducción sin poder ser completamente representativos.
Autonomía real: Depende de las condiciones de conducción exactas y, por tanto, en ocasiones será inferior al valor homologado. Tu estilo de conducción, las carreteras que recorres, las ubicaciones y las condiciones climáticas de tus trayectos determinarán, por tanto, la autonomía de tu vehículo eléctrico, como ocurre con uno térmico.
Por ejemplo, en autopista, la autonomía se reduce aproximadamente un 30% porque las condiciones de conducción exigen un mayor consumo energético que en ciclo WLTP.
Nota: Tu vehículo muestra la autonomía en función de los últimos kilómetros recorridos. Por lo tanto, la autonomía cambiará de manera positiva o negativa en función de tu conducción, de la carretera y de las condiciones exteriores.
Autonomía teórica : Es la distancia recorrida entre una carga al 100% y una batería descargada al 0%. Se calcula mediante el protocolo WLTP y sirve de referencia y para comparar vehículos. Es importante saber que la autonomía WLTP se basa en factores que se aproximan a las condiciones reales de conducción sin poder ser completamente representativos.
Autonomía real: Depende de las condiciones de conducción exactas y, por tanto, en ocasiones será inferior al valor homologado. Tu estilo de conducción, las carreteras que recorres, las ubicaciones y las condiciones climáticas de tus trayectos determinarán, por tanto, la autonomía de tu vehículo eléctrico, como ocurre con uno térmico.
Por ejemplo, en autopista, la autonomía se reduce aproximadamente un 30% porque las condiciones de conducción exigen un mayor consumo energético que en ciclo WLTP.
Nota: Tu vehículo muestra la autonomía en función de los últimos kilómetros recorridos. Por lo tanto, la autonomía cambiará de manera positiva o negativa en función de tu conducción, de la carretera y de las condiciones exteriores.
Haz tus preguntas