A110 S
Intenso carácter deportivo
Potencia
300CV
a 6300 rpm
Masa
1109kg
en vacío en orden de marcha
Aceleración
4,2seg
de 0 a 100 km/h
DISEÑO
Radicalmente deportivo
El A110 S se inspira en el emblemático diseño de la berlinetta, al que añade un toque aún más deportivo. Diseñado tanto para carretera como para circuito, el A110 S muestra sus cartas desde el primer momento con la dosis justa de poderío y elegancia.
MOTOR
Resultados apasionantes
El legado de la competición
El A110 S ha incorporado un potente motor de 300 CV especialmente diseñado para optimizar el rendimiento. Su chasis decididamente deportivo destaca por la alta precisión de sus lineas. Por no olvidar el poderío de su motor, potenciado por un sistema de escape activo deportivo para vivir la experiencia sensorial perfecta.
Emociones auténticas
Gracias a un peso optimizado de 1109 kg, el A110 S presenta una relación peso-potencia de 3,7 kg/CV que le permite pasar de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos.
Además, con el Kit Aéro, el A110 S incorpora una lámina delantera y un alerón trasero de carbono que le otorgan un soporte aerodinámico superior gracias al cual puede alcanzar los 275 km/h en circuito.
El rendimiento bajo control
Características técnicas
DISEÑO
El espíritu de competición
Suspensiones y frenos
El A110 S está equipado con un sistema de suspensión de doble horquilla que mejora su agilidad, frenos Brembo que garantizan una resistencia y una distancia de frenado excepcionales, y neumáticos semi-slick que refuerzan la capacidad de agarre y mejoran el rendimiento en la pista.
EQUIPAMIENTO
Interior personalizado
Conectividad
La pantalla táctil central de 7 pulgadas del A110 S ofrece todo tipo de funciones multimedia: conectividad con Android Auto™ y Apple CarPlay™, navegación por satélite, duplicación de smartphone y sistema de entretenimiento integrado.
Alpine Telemetrics
La función Alpine Telemetrics permite al conductor ver en tiempo real su rendimiento en el circuito, así como acceder a datos técnicos del vehículo como la potencia y el par empleados, la presión del turbo o la temperatura del aceite o de los neumáticos.
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